Undervattensservice för sjöfart & rederi – snabb status utan onödigt stillestånd

Nordic Subsea Group hjälper rederier och operatörer med inspektion och kontroller under vatten för drift, underhåll och skadeutredning. Ni får tydlig dokumentation som är enkel att dela vidare till varv, klass eller försäkring.

Anläggningsdykare svetsar på undersidan av ett skepp

Vill du veta mer?

Fyll i dina kontaktuppgifter så hör vi av oss
Tack för ditt meddelande!
Vi kommer kontakta dig så snart som möjligt.
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Utmaningen

När varje timme vid kaj kostar

För rederier och operatörer handlar undervattensinsatser om att hålla fartyget i trafik. Tid i hamn är kostsam, och beslut om skador, reparationsbehov och fortsatt drift måste kunna fattas snabbt – med tillräckligt underlag för klass, varv och försäkring.

  • Stillestånd – Varje extra timme vid kaj innebär produktionsbortfall. Inspektioner måste kunna genomföras effektivt inom det tidsfönster som finns.
  • Krav från klass och försäkring – Klassningssällskap och försäkringsbolag kräver specifik dokumentation – tydliga bilder, video och spårbara fynd som kan ligga till grund för åtgärdsbeslut.
  • Skador efter händelse – Grundstötning och påsegling kräver en snabb, oberoende bedömning av skadans omfattning för att avgöra om fartyget kan fortsätta trafikera eller behöver till varv.
  • Beslutsunderlag utan torrsättning – Behovet av statuskontroll ska kunna tillgodoses utan att varvsbesök krävs, vilket ställer krav på metodval och dokumentationskvalitet.
Lösningen

Effektivt, metodiskt och dokumenterat

Nordic Subsea Group levererar underlag som gör att ni kan fatta beslut snabbt och säkert.

Snabba insatser i hamn
Vi kan mobilisera effektivt och genomföra inspektioner inom tajta tidsfönster vid kaj och terminal.

ROV och dykare i kombination
ROV ger snabb överblick, dykare tar över vid behov av närbild, mätning eller åtgärd.

Dokumentation som håller
Ni får film, foton och sammanställning anpassad för klass, varv, beställare och försäkringsärenden.

Fokus på risk och säkerhet
Arbetet planeras med riskanalys och tydliga rutiner, särskilt i hamnmiljö med trafik och laster.

Anläggningsdykare som går ner i en isvak
Vår process för sjöfart & rederi

Från förfrågan till slutrapport – anpassat för korta hamnstopp

Varje uppdrag börjar med noggrann planering och avslutas med komplett dokumentation – så att rederi, klass och varv alltid har ett tydligt och spårbart underlag.

Innan projektet

Innan arbetet påbörjas upprättar Nordic Subsea Group ett komplett dokumentationspaket:

  • Arbetsberedning – beskriver syfte, metod, ansvarsfördelning och säkerhetsåtgärder
  • Dykplan – reglerar bemanning, certifieringar, dykdjup och nödprocedurer
  • Egenkontroll – all utrustning funktionstestas och signeras innan avfärd

Beställaren får samtliga dokument innan arbetet startar. Vi stämmer av tidsfönster, fartygsdata och samordning med terminal och hamnansvarig i förväg.

Under projektet

Varje uppdrag dokumenteras löpande med dagrapport, närvaro och reviderad dykplan. Vid inspektionsuppdrag kompletteras rapporten med strukturerade fältprotokoll – varje iakttagelse och avvikelse kodas, fotograferas och bedöms individuellt. Nordic Subsea Group erbjuder även livestreaming från dykare eller ROV, så att befäl eller beställare kan följa arbetet i realtid från kajen eller bryggan.

Efter projektet

Uppdraget avslutas med en rapport som redovisar utfört arbete, resultat och iakttagelser – komplett med fotodokumentation. Ni får ett tydligt underlag för dialog med klass, varv och försäkring. Vid behov kan anpassade specialrapporter tas fram – till exempel för skadedokumentation eller inför planerat underhåll vid nästa hamnanlöp.

Tjänster som minskar risk och stillestånd

Här är tjänster som ofta efterfrågas inom området sjöfart och rederi, där rätt insats i rätt tid ger snabbare beslut och färre omtag.

Snabb visuell besiktning av kajer, broar och rör med industriell ROV. Filmad dokumentation och rapport utan att mobilisera dyklag. Kostnadseffektivt.

Säkra bärgningsoperationer av fartyg, maskiner och utrustning. Vraksanering med Hot Tapping, oljetömning och akut utryckning i hela Sverige.

Certifierade inspektionsdykare utför statusbesiktningar av kajer, broar och fartyg. NDT-mätning och högupplöst dokumentation enligt BaTMan-standard.

Kvalificerad svetsning och skärning under vatten enligt SS-EN ISO 15618-1. Våtsvetsning, torrsvetsning och termisk skärning med Broco.

Ultraljudsmätning av godstjocklek på stålspont, rör och skrov. Mätprotokoll med avvikelser för säkra livslängdsbeslut och trendanalys.

Kombinerad 3D-sonar och 4K-video för inspektion i grumligt vatten. Multibeam och sonarkartor ger tydlig lägesbild i nollsikt och mörker.