Undervattenshåltagning med oförutsedda hinder i Fyrisån
Oförutsedda stålboxar bakom spontväggen stoppade arbetet vid Kungsängsverket. Nordic Subsea Group löste problemet och genomförde håltagning och svetsning under vatten.
Kungsängsverket hade två 1200mm ledningar som skulle mynna ut i Fyrisån genom en befintlig spontvägg. Under förberedelserna upptäckte Nordic Subsea Group att det bakom sponten satt slutna stålboxar som inte framgick av ritningarna — ett okänt hinder som omöjliggjorde den planerade håltagningen och krävde omedelbar omvärdering av metodik och riskanalys.
Detta gjordes
Nordic Subsea Group stoppade arbetet, analyserade situationen och presenterade två lösningsförslag för NCC. Det valda alternativet innebar att boxarna schaktades fram manuellt, ventilationshål kapades och skorstenar svetsades fast för att säkert leda bort gaser. Därefter genomfördes håltagning med Oxy Arc (Broco) under vatten, och galler svetsades fast mot spontväggen. Hela arbetet dokumenterades med ROV-filmning.
Resultat
Båda ledningarna fick godkända genomföringar i spontväggen med monterade galler, utförda och dokumenterade under utmanande siktförhållanden. Arbetet genomfördes säkert trots oförutsedda konstruktionshinder.
Vilka tjänster utfördes: Undervattenshåltagning, svetsning/skärning under vatten, undervattensmontering, ROV-inspektion och dokumentation
Verktyg som användes
Ytförsörjd dykning, Oxy Arc (Broco), ROV, svetsverktyg
.avif)